(Frankfurt am Main, Germania) 30 octombrie 2026 - Kia EV2 a fost oficial selectat ca unul dintre cele șapte modele pentru runda finală a premiului „Mașina Anului 2027”. SUV-ul electric din segmentul B a fost selectat de un juriu independent format din jurnaliști auto de renume din întreaga Europă.

Nominalizarea modelului EV2 marchează a șasea apariție consecutivă a mărcii Kia în finala premiului „Mașina Anului”, devenind primul producător asiatic care atinge această performanță. Succesiunea aparițiilor a început cu EV6, câștigător în 2022 și primul automobil sud-coreean care a revendicat titlul. Cu această nominalizare, EV2 devine al nouălea model al mărcii nominalizat pentru unul dintre cele mai prestigioase premii din industria auto. Acest nivel excepțional de recunoaștere susținută reflectă puterea și consecvența transformării produselor Kia, în special în gama sa extinsă de automobile electrice dedicate.

De asemenea, cea mai recentă nominalizare continuă recunoașterea modelelor Kia dezvoltate pe platforma Electric-Global Modular Platform, subliniind tehnologia avansată și flexibilitatea sa, precum și capacitatea Kia de a-și aplica expertiza în domeniul automobilelor electrice în diferite segmente și de a satisface nevoile clienților.

„Suntem încântați că EV2 a fost nominalizat la premiul „Mașina Anului”, marcând a șasea apariție consecutivă a mărcii Kia în finală”, a declarat Soohang Chang, președinte și CEO al Kia Europe. „Cu EV2, aducem tehnologia și experiența gamei noastre dedicate de automobile electrice într-un SUV compact dezvoltat în jurul nevoilor zilnice ale clienților europeni. Această nominalizare este o recunoaștere semnificativă a progresului pe care l-am făcut în domeniul mobilității electrice.”

Câștigătorul premiului „Mașina Anului 2027” va fi decis după o evaluare suplimentară a juriului și un vot final, înainte de a fi anunțat pe 8 ianuarie 2027 la Salonul Auto de la Bruxelles.

Istoria premiului „ Mașina Anului ” pentru Kia
Relația Kia cu premiul „Mașina Anului” datează din 2008, când Kia Ceed a devenit primul model al mărcii care a ajuns în finală. De atunci, Kia și-a consolidat constant poziția în competiție, culminând cu obținerea titlului de către EV6, devenind primul automobil coreean care a câștigat premiul „Mașina Anului în Europa” în 2022.

Această realizare a fost urmată de alte patru apariții consecutive a mărcii Kia ca finalistă. Modelul Niro a ajuns în finală în 2023, urmat de EV9 în 2024 și de EV3 în 2025. EV3 a terminat pe locul al doilea, cu cel mai mare total de puncte obținut de un model Kia la acea vreme, în timp ce EV4, construit în Europa, a continuat secvența ca finalist în 2026.

EV2 continuă acum acest avânt în competiția din 2027, extinzând prezența Kia în finală la șase ediții consecutive și subliniind profunzimea portofoliului de produse electrice al mărcii.

Despre Kia EV2
Dezvăluit la Salonul Auto de la Bruxelles din 2026, EV2 este cel mai compact SUV electric dedicat al mărcii Kia și punctul de intrare în gama de automobile electrice a mărcii. Dezvoltat în Europa, având în vedere clienții europeni, acesta combină un interior spațios și flexibil cu conectivitate avansată și tehnologii EV asociate anterior cu segmente mai mari de vehicule. Astfel, EV2 reunește ce e mai bun din designul, tehnologia și expertiza Kia în domeniul vehiculelor electrice în cel mai accesibil automobil electric dedicat de până acum.

EV2 este al doilea model 100% electric al mărcii Kia, produs la fabrica europeană a companiei din Žilina, Slovacia, după EV4 Hatchback. Produs exclusiv pentru piața europeană, acesta demonstrează investițiile continue ale mărcii Kia în dezvoltarea și producția regională, făcând în același timp experiența consacrată a mărcii cu vehicule electrice accesibilă unei baze mai largi de clienți.

Gama EV2 include două opțiuni de baterii: 42,2 kWh pentru autonomie standard și 61,0 kWh pentru autonomie extinsă, cu autonomii WLTP de până la 317 km, respectiv 453 km. Pe lângă autonomia și versatilitatea sa, EV2 oferă standard siguranță de cinci stele Euro NCAP pentru întreaga gamă. Clienții pot alege dintre mai multe niveluri de echipare, inclusiv versiunile expresive GT-Line și Black-Line, precum și configurații cu patru și cinci locuri pe anumite piețe.

Confortul și rafinamentul au fost, de asemenea, esențiale pentru dezvoltarea europeană a modelului EV2. Pachetul său destinat atenuării zgomotului, vibrațiilor și a durității (NVH) în timpul rulării a fost adaptat la drumurile și condițiile de condus europene, utilizând caracteristici precum anvelope acustice, sticlă acustică laminată și izolație specifică pentru a reduce zgomotul produs la rulare, vânt și sistemul de propulsie de înaltă frecvență. Aceste măsuri aduc o experiență rafinată și bine controlată în habitaclu modelului EV de bază de la Kia.

Autonomie în lumea reală dovedită prin teste independente
Performanța fiabilă a modelului EV2 în lumea reală a fost demonstrată în cadrul NAF El Prix, cel mai mare test independent de autonomie a vehiculelor electrice din lume, realizat de Federația Automobilistică Norvegiană (NAF) de două ori pe an, cu ediții de vară și de iarnă.

În ediția de vară, modelul Standard Range EV2 a parcurs 325 de kilometri, cu peste cinci procente peste cifra oficială WLTP, în timp ce un prototip Long-Range GT-Line a atins 428 de kilometri, depășind autonomia țintă de 418 kilometri. În ediția de iarnă, un prototip Long-Range GT-Line a parcurs 310,6 kilometri la temperaturi de până la minus 21 de grade Celsius. Împreună, rezultatele demonstrează performanțe constante și fiabile în condiții contrastante de rulare pe drumurile europene.